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日本汽車標(biāo)準(zhǔn)組織(JASO)

文章出處:oterciel.net 作者:BCC 時間:2024-01-30 07:42:16 瀏覽量: 返回上一頁

中文名稱:日本汽車標(biāo)準(zhǔn)組織1EX拖鏈電纜-聚氨酯卷筒電纜-高柔性坦克鏈電纜廠家

外文名稱:Japanese Automotive Standard Organization1EX拖鏈電纜-聚氨酯卷筒電纜-高柔性坦克鏈電纜廠家

外文縮寫:JASO1EX拖鏈電纜-聚氨酯卷筒電纜-高柔性坦克鏈電纜廠家

日本汽車標(biāo)準(zhǔn)組織(JASO)成立于1960年,是美國SAE友好團體,日本國內(nèi)ISO/TC22的歸口單位,是全面負(fù)責(zé)日本汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作的專門機構(gòu)。JASO內(nèi)部組織機構(gòu)嚴(yán)密,按不同專業(yè)設(shè)立了相應(yīng)的技術(shù)委員會,部會,包括車身、底盤、電氣、發(fā)動機、表面處理等共8個。每個部會內(nèi)部,又根據(jù)具體研究內(nèi)容設(shè)立了分技術(shù)委員會,分科會。1EX拖鏈電纜-聚氨酯卷筒電纜-高柔性坦克鏈電纜廠家

在1978年以前的JASO規(guī)格完全依賴API。JASO的成員包括汽車廠商、石油業(yè)、添加劑供貨商以及日本政府機構(gòu),因此其中立性遠(yuǎn)不如其它規(guī)范。1EX拖鏈電纜-聚氨酯卷筒電纜-高柔性坦克鏈電纜廠家

日本汽車標(biāo)準(zhǔn)組織標(biāo)準(zhǔn)1EX拖鏈電纜-聚氨酯卷筒電纜-高柔性坦克鏈電纜廠家

日本是世界汽車生產(chǎn)大國,也是最大的汽車輸出國。為使日本汽車暢銷世界各國,日本十分重視國際汽車標(biāo)準(zhǔn)和各國汽車標(biāo)準(zhǔn)的研究,努力使日本的再車標(biāo)準(zhǔn)國際化。1EX拖鏈電纜-聚氨酯卷筒電纜-高柔性坦克鏈電纜廠家

日本汽車標(biāo)準(zhǔn)分為三個級別:1EX拖鏈電纜-聚氨酯卷筒電纜-高柔性坦克鏈電纜廠家

  • 國家級標(biāo)準(zhǔn):日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JIS(Japanese Industrial! Standard),其中D類為汽車標(biāo)準(zhǔn)。
  • 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):日本汽車標(biāo)準(zhǔn)JAS (Japanese Automotive Standard)。
  • 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

日本的汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作分為兩個主要的層次,即日本國家標(biāo)準(zhǔn):日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JIS標(biāo)準(zhǔn))和日本汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JASO標(biāo)準(zhǔn))。其中JIS標(biāo)準(zhǔn)由日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)查會(JISC)組織制定和審議,JASO標(biāo)準(zhǔn)由日本汽車標(biāo)準(zhǔn)化組織制訂。1EX拖鏈電纜-聚氨酯卷筒電纜-高柔性坦克鏈電纜廠家

日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)查會(JISC)成立于1946年2月,其前身是1921年4月成立的日本工業(yè)品規(guī)格統(tǒng)一調(diào)查會(JESC)。1949年7月1日,日本頒布實施《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化法》,授權(quán)日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)查會作為全國性的標(biāo)準(zhǔn)化管理機構(gòu),組織制訂和審議日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JIS標(biāo)準(zhǔn)),調(diào)查并審議JIS標(biāo)志指定產(chǎn)品和技術(shù)項目。JISC隸屬于通商產(chǎn)業(yè)省工業(yè)技術(shù)院,經(jīng)JISC組織制定和審議后的JIS標(biāo)準(zhǔn),由通商產(chǎn)業(yè)省主管大臣代表國家批準(zhǔn)公布。JIS標(biāo)準(zhǔn)是日本以立法的形式明確規(guī)定、以政府為主來制定的最重要、最有權(quán)威性的國家級標(biāo)準(zhǔn),范圍涉及各個工業(yè)領(lǐng)域,內(nèi)容包括產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、方法標(biāo)準(zhǔn)、基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)等。1EX拖鏈電纜-聚氨酯卷筒電纜-高柔性坦克鏈電纜廠家

日本JIS標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)通商產(chǎn)業(yè)省批準(zhǔn)公布后,由日本規(guī)格協(xié)會(JSA)進行出版發(fā)行和有關(guān)的培訓(xùn)工作。日本規(guī)格協(xié)會成立于1945年12月6日,是日本推行工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量管理的民間公益組織。JSA同時還將JIS標(biāo)準(zhǔn)翻譯成英文,向80多個ISO成員國分發(fā)。日本有關(guān)汽車的JIS標(biāo)準(zhǔn)共有248項。1EX拖鏈電纜-聚氨酯卷筒電纜-高柔性坦克鏈電纜廠家

  • Q

    拖鏈電纜有哪些型號?

    A

    拖鏈電纜型號眾多,一般常見的國產(chǎn)拖鏈電纜型號有TRVV、TRVVP、TRVVSP(TRVVPS)。

  • Q

    通過電纜的拖鏈彎曲次數(shù)能夠判別拖鏈電纜好壞嗎?

    A

    需要分情況,具體問題具體分析。同一廠家生產(chǎn)的拖鏈電纜,通過電纜的拖鏈彎曲次數(shù)或許能夠判別拖鏈電纜好壞。但不同廠家生產(chǎn)的拖鏈電纜就不好判斷了,電纜的拖鏈彎曲測試是動態(tài)的環(huán)境下進行,若要將不同品牌高柔性電纜的拖鏈彎曲次數(shù)進行比較,須構(gòu)建相同的測試環(huán)境。

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本文標(biāo)題:日本汽車標(biāo)準(zhǔn)組織(JASO)

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